当前位置： 浙江某汽车零部件制造企业（变速箱轴）
2024-11-01变速箱负责将力、旋转运动和扭矩从内燃机或电机一直传递至车轮。它是所有车辆的关键零件，因其能够以高效节能的方式使车辆运行。
艾科装备为变速箱零件提供的解决方案均以深入的应用专业技术为后盾。凭借通过多种优质解决方案为汽车行业提供支持的专业工程团队，在此，我们将分享变速箱零件生产中部分具有挑战性特征的精选高生产率解决方案。
详细介绍
轴零件具有许多不同的形状和形式，其主要用途是传递动力。在轴加工时需用采用高质量的车削工序，断屑是其中的关键。
主要工序：车削、铣削、钻孔。
采用艾科装备解决方案可获得：
·安全的加工过程
·提高机床利用率并减少换刀次数
·可实现出色的零件精度和更好的表面质量。
·提高刀具寿命、缩短停产时间并降低成本
现场视频：
常用材质：
碳钢 | 45# | 新能源电机轴转速高，扭矩小，采用45#制作，不需要进行其热处理，原材料是正火状态，原材料的供货性能能够满足新能源电机轴的机械性能要求。 | 抗拉强度600MPa，屈服强度355MPa，延伸率16%，硬度197HB | 广泛应用于机械制造行业，如机床、汽车、纺织机械等，用于制造需要承受较大载荷的零件。 |
碳钢 | 40Cr | 40Cr调质以后的硬度大概在32-36HRC之间即301-340HB之间，调质处理后具有良好的综合力学性能，良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。钢的淬透性良好，切削性能较好 | 抗拉强度980-2070MPa，屈服强度785-1080MPa，延伸率12-45%，硬度301-340HB | 用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、尖套等 |
合金钢 | 20CrMnTi | 是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好 | 抗拉强度1080MPa，屈服强度835MPa，延伸率10%，硬度217HB | 汽车上多用其制造传动齿轮。主要用途有：用于轴类，活塞类零配件以及汽车，飞机各种特殊零件部位。 |
合金钢 | 18CrNiMo7-6 | 18CrNiMo7-6是一种低合金钢，具有高强度和高韧性的特点。它适用于制造承受高载荷和冲击负荷的零件，如齿轮、轴承、传动轴等。此外，它还具有较好的耐磨性和耐蚀性，适用于在恶劣工作环境下使用。 | 抗拉强度1220MPa、屈服强度980MPa、硬度255HB | 可以用于制造高强度的齿轮、轴承和摆线轮等零部件，同时也可用于制造高速旋转的机械和设备。 |
合金钢 | 20Cr2Ni4 | 20Cr2Ni4钢为高强度合金渗碳钢，有良好的综合力学性能，其淬透性、强韧性均超过12CrNi3钢。 | 抗拉强度1175MPa、屈服强度850MPa、延伸率12%、硬度229HB | 适用于机械制造、汽车工业、航空航天等领域。在这些领域中，合金钢材料扮演着重要的角色，可以用于制造零部件、轴承、齿轮等机械零件。 |
