当前位置： 河北某汽车零部件制造企业（转向节）
2024-11-01转向节是包含轮毂或轮轴并且固定至悬挂部件的零件。它具有转向节、轴、立柱或轮毂这几种不同的名称。车轮和轮胎总成固定至转向节的轮毂或轮轴，在这里，车轮在旋转的同时被转向节/悬挂总成保持在一个稳定的运动面中。转向节具有各种形状和尺寸。它的不同设计能够满足各种应用和悬挂类型的需求。
在加工时，转向节切削余量大，孔距跨度长，相关孔位同轴要求比较高，表面光洁度要求严，对设备的刚性及内孔排屑功能要求比较高。
详细介绍
配套机床：立式加工中心
在加工转向节中所使用的工序：粗铣、精铣、钻孔、钻削、攻丝。
加工工艺流程：OP10装夹方式 以底面、圆柱销、角向定位，压工件上两点。
OP20装夹方式 以底面、圆柱销、角向定位，压工件上两点。
采用艾科装备解决方案可获得：
·安全的加工过程
·提高机床利用率并减少换刀次数
·可实现出色的零件精度和更好的表面质量。
·提高刀具寿命、缩短停产时间并降低成本
主要材质：
| 中碳钢 | 40Cr | 40Cr调质以后的硬度大概在32-36HRC之间即301-340HB之间，调质处理后具有良好的综合力学性能，良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。钢的淬透性良好，切削性能较好 | 抗拉强度980-2070MPa，屈服强度785-1080MPa，延伸率12-45%，硬度301-340HB | 用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、尖套等 |
| 铝合金 | A356-T6 | 铸造铝合金A356是典型的铝硅合金，它具有好的流动性、气密性、耐磨性和抗腐蚀性，无热裂倾向，易焊接，热处理后机械性能极高，它是*常见的铸造铝合金之一 | 抗拉强度234MPa，屈服强度165MPa，延伸率3.5%，硬度70-105 | 常用于高档汽车转向节制造 |
| 合金结构钢，取代40Cr | 40MnB | 具有较高的强度、硬度、耐磨性及良好的韧性，是一种取代40Cr钢较成功的新钢种。中碳调制钢，冷镦模具钢。该钢价格适中，加工容易，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织球化，改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在温度550~570℃进行回火，该钢具有*佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢，适合于高频淬火，火焰淬火等表面硬化处理等。 | 抗拉强度980MPa，屈服强度785MPa，延伸率10%，硬度207HB | 用作汽车上的转向臂、转向节、转向轴、半轴、蜗杆、花键轴、刹车调整臂等，也可代替40Cr钢制造较大截面的零件。这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、尖套等；经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等；经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等；经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。 |
